icon

Nowa wersja oprogramowania modułu CAN

 icon02.08.2024

Nowa wersja oprogramowania modułu CAN
3.0.18

Nowe pojazdy elektryczne

  • BYD ETP3 (2014-)

  • Mercedes EQA H243 (2021-)

  • Mercedes EQB X243 (2021-)

  • Mercedes EQE V295 (2022-)

  • Mercedes EQS SUV X296 (2022-)

  • MG ZS EV (2018-)

  • Tesla S (2021-)

  • VW ID.7 (2023-)

Nowe pojazdy spalinowe

  • Chevrolet Tracker (2019-)

  • Lexus NX (2022-)

  • Mercedes CLA C118 (2019-)

  • Mercedes CLE C236 (2023-)

  • Mercedes E W214 (2023-)

  • Mercedes GLB X247 (2019-)

  • Mercedes GLS X167 (2019-)

  • Piaggio Porter NP6 (2021-)

  • Skoda Octavia (2024-)

  • Toyota Corolla Cross (2020-)

  • VW Passat (2023-)

  • VW Tiguan (2024-)

Nowe maszyny

  • Komatsu PC138US-11E0 (2022-2024)

Korekty sygnału

  • Prędkość silnika - Chery Tiggo 7 (2020-), Chery Tiggo 8 (2017-)

  • VIN - Togg T10X (2022-)

  • Poziom naładowania baterii - różne modele marki Tesla z aktualizacją oprogramowania w 2024 roku

  • PTO - DAF XF, XG, XG+ (2021-), możliwe również inne ciężarówki

  • Temperatura płynu chłodzącego silnika - samochody osobowe Peugeot i Citroen, w momencie wyłączenia silnika moduł CAN mógł pokazywać niewłaściwą temperaturę 20°C

  • Hamulec ręczny, nacisk na pedał hamulca i temperatura płynu chłodzącego silnika - Mercedes C W205 (2014-), Mercedes E W213 (2016-), Mercedes GLC (2015-), Mercedes S W223 (2020-)

  • Dystans do serwisu - Mercedes C W205 (2014-), Mercedes E W213 (2016-), Mercedes GLC (2015-), Mercedes S W223 (2020-) - czasami przekazywana była niewłaściwa wartość 65535 km

Nowe sygnały

  • Hamulec ręczny - Mercedes C W206 (2021-)

Poprawki

  • Synchronizacja w nowych samochodach grupy VW z CAN-FD (moduł CAN zgłaszał powodzenie synchronizacji, ale nie czytał żadnych danych z samochodu)

  • Synchronizacja w samochodach z CAN-FD czasami mogła spowodować reset

  • W ciężarówkach, jeśli reset wystąpił podczas jazdy, moduł CAN mógł błędnie wysłać obliczoną całkowitą ilość zużytego paliwa zamiast tej odczytanej z samochodu. Mogło się to zdarzyć, jeśli moduł CAN był zapytany o całkowitą ilość paliwa w ciągu jednej sekundy od uruchomienia.

  • Udoskonalone nagrywanie danych za pomocą CANv3DataLogger (mogły być wychwycone pewne błędy danych)

  • W ciężarówkach, gdy identyfikator karty kierowcy zmienił się bez informacji o usunięciu karty, moduł CAN generował dodatkowe zdarzenie WŁOŻENIA KARTY.

  • Moduł CAN błędnie generował zdarzenie NOWE DANE KIEROWCY przy usuwaniu karty kierowcy w przypadku, gdy nie odczytano numeru karty. Teraz zdarzenie będzie generowane przy usunięciu karty tylko wtedy, gdy numer karty był wcześniej znany.

Historia zmian wszystkich wersji

 
Przejdź do dokumentu
 

Listy pojazdów/maszyn

 
 

Masz więcej pytań?
Skontaktuj się z naszym zespołem!

 
Skontaktuj się z nami

icon   powrót