Terminal S10.5

Terminal S10.5 umożliwia podłączenie modułów do obsługi zaawansowanych projektów zarządzania flotą transportową. Pełen odczyt danych logistycznych z magistrali CAN J1939/J1708/J1587/FMS/OBDII, zdalne pobieranie plików DDD kart kierowców oraz pamięci masowej, odczytywanie statusów, numerów kart oraz imion i nazwisk obydwu kierowców (na wyłączonej stacyjce również!). Komunikacja, a także zarządzanie transportem za pomocą podłączonej nawigacji GARMIN (FMI)

Moduł CAN - odczytuje dane z magistrali CAN (J1939, J1708, J1587, FMS) – obsługiwanych ponad 900 pojazdów i maszyn (pełny opis modułu CAN na oddzielnej karcie katalogowej)

Odczyt kodów błędów DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Moduł TMR - możliwość zdalnego pobierania plików DDD

GARMIN FMI - umożliwia podłączenie nawigacji GARMIN. Firma Garmin oferuje szeroki wybór przydatnych, wszechstronnych i ekonomicznych rozwiązań do zarządzania flotą

Do wyboru 3 rodzaje modemów

- Modem GPRS Quectel 850/900/1800/1900 MHz z funkcją JAMMING DETECTION (dedykowany EventID)

- Modem GSM/EDGE/LTE Quectel z funkcją JAMMING DETECTION (dedykowany EventID), wersja EU
  LTE: B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 operating region EMEA
  GSM: B2/B3/B5/B8

- Modem GSM/EDGE/LTE Quectel z funkcją JAMMING DETECTION (dedykowany EventID), wersja LA
  LTE: B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 operating region Latin America
  GSM: B2/B3/B5/B8

Odbiornik GPS Quectel L76 z funkcją ANTY-JAMMING oraz JAMMING DETECTION (dedykowany EventID)

Podtrzymanie kluczowych parametrów pracy urządzenia: czasu, danych z GPS (dane nigdy nie giną - nawet po zaniku zasilania!)

Zaawansowane filtry wejść analogowych (pływaki analogowe, sondy paliwa) z podtrzymaniem danych po utracie zasilania głównego

Aktywna zewnętrzna antena GPS (3 metry/SMA)

Zewnętrzna antena GSM/LTE (3 metry/SMA-RP)

Zegar podtrzymania wewnętrznego RTC (Real Time Clock)

Port komunikacyjny RS-232-TTL (opcjonalnie: RS-232, RS-485)

Wbudowany akumulator wewnętrzny 500 mAh; kontrola ładowania

Obudowa ABS: 89x63x30 [mm]

Pamięć na minimum 24.000 zdarzeń (do 48.000)

Sygnalizacja diodami pracy GSM oraz GPS

Pełne wsparcie protokołu 1-Wire DALLAS (do 6 termometrów, identyfikacja kierowcy, DALLAS, RFID)

Alarm o odłączeniu anteny GPS - monitorowanie w czasie rzeczywistym!

Pełne wsparcie dla obsługi technologi Mobileye

Pełne wsparcie rozwiązań MDAS MOVON

Autorskie rozwiązanie zabezpieczenia wejść urządzenia (zasilanie, wejście sygnału stacyjki, wejścia analogowe) - wejścia te odporne są na uszkodzenia (np. przepięcia w instalacji pojazdu)

Przyrostowy firmware - kompatybilny wstecz, zawierający zawsze wszystkie funkcje urządzenia, co gwarantuje łatwość w zarządzaniu wersjami oprogramowania. Pliki do aktualizacji dostarczane są bezpośrednio do partnera w celu dalszej aktualizacji za pomocą serwera FTP

Otwarty protokół komunikacyjny oraz zdalne wsparcie inżynierów w czasie rzeczywistym (Skype) ułatwia proces wdrożenia. Rekordowe wdrożenia protokołu mają miejsce w kilka dni!

Obsługa czujnika 3D w celu wykrywania wypadków, holowania, stłuczek na parkingu

ImmoDALLAS - czyli dodatkowe zabezpieczenie pojazdu klienta. Urządzenie załącza wyjście w przypadku wykrycia braku autoryzacji (DALLAS, RFID). W urządzeniu istnieje możliwość zapisania do 2047 numerów identyfikacyjnych kierowców!

Wykrywanie sygnału stacyjki za pomocą dedykowanego wejścia analogowego, napięcie zasilania głównego lub z magistrali CAN

Możliwość wdrożenia dedykowanych funkcji logicznych, komend, opracowania obsługi modułów na życzenie Partnerów w przypadku nawiązania współpracy

Kod GSM obecnie zalogowanego operatora GSM

Status pracy odbiornika GPS (poprawny/niepoprawny)

Dedykowane schematy montażowe dla każdego pojazdu (CAN)

Zliczanie przebiegu na podstawie danych z GPS

Kontrola kosztów karty SIM

Dzienny limit połączeń GPRS/LTE w sieci Roaming oraz w sieci macierzystej

Dzienny limit SMS

Dodatkowy algorytm stabilizujący pomiary analogowe paliwa

SIMHOLDER w wersji szufladkowej:

- W standardzie terminal wyposażony jest w szufladkę 2FF - MINI SIM (Tak samo jak w terminalach serii S8)

- Opcjonalna możliwość dokupienia szufladki 3FF - MICRO SIM (Q3 2022)

Zasilanie termometrów oraz akcesoriów ze złącza JP3 może być sterowane (możliwy twardy reset akcesoriów z poziomu Terminala S10)

Indywidualna konfiguracja urządzenia

Dedykowane komendy, funkcje

Indywidualna obudowa

Indywidualna identyfikacja urządzeń

Ponad 60 informacji logistycznych odczytywanych z magistrali CAN

Ponad 30 kontrolek CAN (Checkengine, światła, pasy, poduszka...)

Gwałtowne przyśpieszenia, gwałtowne hamowania

Zaawansowany moduł ECODRIVING

W pełni automatyczna procedura synchronizacji pojazdów

Dane z tachografów - aktualny STATUS

Identyfikacja kierowcy z tachografu